КАСКО разложили на запчасти - КАСКО, страховка, автомобили, иномарки, кредиты - Росбалт-Бизнес
3, Облачно Mск: -25.. налитики в целом одобряют инициативу властей. днако далеко не всегда можно отличить честный дефолт от умышленного банкротства. се хорошо, идем ко дну! 30.01.2009 2009 год станет самым тяжелым в экономическом отношении со времени окончания Второй Мировой войны - таков прогноз экспертов МВФ. среднем спад мировой экономики составит 0,5%, однако некоторые страны пострадают гораздо сильнее других.
опрос в том, удастся ли государству в дальнейшем пользоваться сбережениями в рамках антикризисных мер, и не сгорят ли они в топке мирового кризиса. кспертам это кажется нелогичным: покупательская способность россиян снижается, общая экономическая активность в стране продолжает падать. о идее, страховой рынок, который чутко реагирует на уровень благосостояния граждан, должен идти навстречу населению, чтобы избежать массового оттока клиентов.
еловек, испытывающий материальные затруднения или вовсе потерявший работу, начнет экономить - например, отказавшись от КАСКО, ДМС и страхования имущества. орпоративные клиенты тоже оптимизируют бюджеты. ще до нового года глава Росстрахнадзора предупреждал страховщиков, что их премия по основным видам бизнеса может снизиться на 40%.
днако страховое сообщество с таким положением вещей не согласилось и по привычке перестраховалось. а днях одна из крупнейших компаний, занимающаяся КАСКО, объявила о пересмотре тарифов по добровольному автострахованию. ак пояснила пресс-служба страховщика, тарифы по некоторым моделям иномарок были повышены в связи с удорожанием запчастей, которые закупаются в валюте.
прочем, на ряд популярных моделей машин тарифы были снижены: видимо, специалисты компании обнаружили, что эти автомобили уже не пользуются у угонщиков спросом, а запчасти для них обходятся дилерам дешевле, чем для других, более популярных моделей. о мнению экспертов, политика страховщика не оправдана. однимать цены на страховки сейчас нецелесообразно, поскольку страхователей стало гораздо меньше.
значит, страховать им будет нечего. аиболее рациональной стратегией страховщиков в этот период может стать максимальная лояльность к клиентам и отказ от сверхприбылей в сегменте автоКАСКО, которое долгое время являлось локомотивом российского страхового рынка. нения самих страховщиков по этому поводу разделяются.
дни утверждают, что по объективным причинам цены на страховки не только не вырастут, но даже могут упасть. ругие жалуются, что запчасти на машины действительно стали обходиться значительно дороже, бизнес становится все менее рентабельным, а значит повышение цен на полисы КАСКО неизбежно. орожают не только запасные части. роме того, началось повышение цен на стоимость работ.
отя работы оплачиваются в рублях, станции техобслуживания идут на повышение, чтобы за счет потребителей компенсировать свои убытки. прочем, по словам Печорина, вопрос о повышении тарифов каждая страховая компания решает для себя индивидуально. ежду тем, некоторые страховщики признаются, что не чувствуют кризиса в добровольном автостраховнии.
ак заявил генеральный директор СК Русский мир Павел Зубрилин, компания не собирается менять тарифы, поскольку просто не видит к этому реальных предпосылок. озможно, если будет расти криминогенная обстановка, что отразится на уровне угоняемости машин, тарифы придется поднять. днако сейчас этого не происходит, и наживаться на на страхователях без повода мы не собираемся, - заявил Зубрилин.
н признался, что большинство полисов КАСКО, которые продает компания, обеспечены страховым покрытием, рассчитанным в евро и долларах, а оплачиваются полисы в рублях. ростом страхового покрытия в рублевом эквиваленте растет и цена на сам полис. актически КАСКО дорожает вместе с валютой, - пояснил Зубрилин.
прочем, в большинстве страховых компаний клиенту предоставляется право самостоятельно выбрать валюту страхового покрытия. сли автомобилист посчитает, что ему выгоднее купить рублевый полис, компания пойдет навстречу. о если клиент страхует по КАСКО кредитный автомобиль, правила игры устанавливает банк, и как правило он требует оформить полис в валюте, в которой выдается автокредит.
плата же в конечном итоге производится в рублях. страховщиков остается надежда, что с рынка не схлынут люди, страхующие машины самостоятельно, а не по требованию банка. именно такие клиенты первыми откажутся от страховок, если цены на них вырастут. значит, страховщики будут вынуждены делать все более выгодные предложения. апример, снижать стоимость полисов за счет сокращения суммы страхового покрытия или предлагать большее количество услуг за те же деньги.
условиях большой конкуренции между страховщиками, падения спроса на добровольное автострахование, объективных предпосылок для повышения тарифов по страхованию КАСКО не наблюдается. аоборот, в последнее время налицо обратная тенденция: тарифы снижаются, условия страхования, предоставляемые страховщиками, значительно расширяются, - уверен эксперт. другой стороны, он не исключает, что некоторые страховщики будут предлагать полисы КАСКО по более высоким тарифам под предлогом финансового кризиса.
тобы не переплачивать, эксперт советует более тщательно относиться к выбору страховой компании.
оН ЛЮРЕПХЮКЮЛ http://rosbalt.ru/2009/02/01/614346.html