SetLinks error: Cache dir: Permission denied!
Эксперт: Объем продаж российского автопрома во миг кризиса нереально воротить на уровень прошлого года - Татьяна Зыкова.Кредитный" автомобиль" - В первый раз за четверть века продажи новых машин в Европе

Все про кредиты

Эксперт: Объем продаж российского автопрома во миг кризиса нереально воротить на уровень прошлого года - Татьяна Зыкова.Кредитный" автомобиль" - В первый раз за четверть века продажи новых машин в Европе

Версия для печати По оценкам российских аналитиков, продажи автомобилей в России упадут в 2009 году на 40-50 процентов. Фото: Лебедев Сергей Впервой за четверть века продажи новых машин в Европе в январе этого года упали на 26 процентов.


В России рынок продаж новых иномарок с учетом российских брендов и иномарок российской сборки в январе сжался ещё сильнее - на 33 процента. В целом же, по оценкам российских аналитиков, продажи автомобилей в России упадут в 2009 году на 40-50 процентов. Впрочем, как сказал корреспонденту "РГ" единственный из экспертов, директор агентства "Автостат" Сергей Целиков, прогноз может измениться.


Причем как в лучшую, так и в худшую стороны. Покуда все надеются, что больше чем в два раза не упадут, - заметил Целиков, - настораживает то, что от месяца к месяцу наблюдается негативная тенденция - их снижение. И когда рынок остановится на минимальном значении, неясно".


Негативный вектор влияния, по его словам, развивающийся кризис, который на практике парализовал систему выдачи потребительских кредитов и падение доходов населения. Если в 2008 году в России было продано 2,8 миллиона новых иностранных и отечественных автомобилей, без учета 400 тысяч подержанных иномарок, то в этом году мы ожидаем продажи на уровне 1,7 миллиона автомобилей.


Это впрямь без малого в два раза меньше, чем в прошлом году", - подчеркнул Целиков. По его словам, частично оживить российский рынок может подсобить комплекс мер, разработанный правительством в поддержку отечественного автопрома.


В то время как действует только одна мера - новые и подержанные иномарки ввозятся по повышенным пошлинам. Что, кстати, дает и позитивные плоды. Да и в декабре 2008 года россияне купили больше отечественных авто, в том числе и иномарок, собранных в России, чем "чистых" иномарок.


Что касается остальных мер поддержки автопрома, то пока, по словам Целикова, они только "на подходе". Это касается и субсидий под автокредиты населению: пока ни одного рубля на тот самый рынок не пришло. Пока нет и размещения госзаказов на автотранспорт. Обнуление тарифов на доставку в регион Дальнего Востока отечественного транспорта тоже только начинается.


Организация госгарантии на выпуск облигаций предприятиями автопрома разрабатывается. Если запустить все эти внушительные пять мер, то частично это, конечно, поддержало бы российский рынок", - уверен Целиков. Однако, по его словам, кардинально его изменить и тем более возвратить на уровень прошлого года нереально.


При этом участник беседы "РГ" обратил чуткость на то, что если в январе в России рынок упал на 30 с лишним процентов, то в Германии, Франции, к примеру, на 10 процентов. Это, по его мнению, связано с тем, что в данных странах меры прямой поддержки автопрома и стимулирования потребительского спроса уже вовсю работают.


В частности, в Германии всем владельцам авто старше 9 лет, которые сдают их в утиль, страна субсидирует выплату 2,5 тысячи евро. Во Франции для покупателей выделяют по специальным программам при обмене старых машин на новые по 1000 евро. В Китае правительство спешно в два раза снизило налоги на автомобили с объемом двигателя не более 1,6 литра.


Кроме того китайские власти решили выделить рядом 1,5 млрд долларов в ближайшие немного лет на новые технические разработки в области автомобилестроения. При этом впервые в январе машин в Поднебесной продано больше, чем в США.


Между тем в Америке в январе 2009 года падение продаж автомобилей отмечается на уровне 30 процентов, в Испании и в Италии, где отсутствуют государственные программы поддержки, авторынки испытали в январе настоящий обвал - автомобилей было продано на 43 процента меньше, чем за январь 2008 года. Тем временем на АвтоВАЗе решили следовать лучшему опыту западных стран по стимулированию покупательного спроса.


По словам руководителя компании Бориса Алешина, начиная с прошлого года, предприятие разрабатывает для своих клиентов две программы потребительского кредитования. Одна программа субсидирования будет реализовываться силами самого предприятия, другая - совместно с одним из российских банков. Подробности программы Алешин пообещал озвучить в конце февраля - начале марта 2009 года.


Для получения полного текста газетной публикации воспользуйтесь платной подпиской. Для перепечатки материалов необходимо соблюдение Правил републикации материалов новости партнеров SELECTORNEWS Redtram:. Рекламная инфа Regnum: : Загрузка.


1998-2009 "Российская газета" Электронные адреса отделов газеты разрешено глянуть на странице "Контакты". Обо всем остальном пишите по адресу www rg.ru Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции.



По материалам http://rg.ru/2009/02/13/avtoprom.html





Rambler's Top100 красная книга орска
Teddy Bears

ипотека автокредит лизинг потредительский бизнесу новости кредита авто из жизни новости гостинницы скандалы мобильник sony сотовый мобильный телефон Samsung Nokia телефоны обзоры Motorola Lg Pantech Sonyericsson Sony Fly банк купить телефон купить Nokia найти Nokia обзоз Nokia купить Nokia кредит